Hace dos semanas, el australiano Troy Corser, hizo una prueba con unas suspensiones eléctronicas experimentales.
Estas suspensiones, permiten regular el sistema hidráulico de la horquilla como el del amortiguador trasero automáticamente dependiendo de las necesidades de cada uno de los tramos del circuito, y se trabaja con la base de datos que se obtienen en cada uno de los trazados.
Estas suspensiones, permiten regular el sistema hidráulico de la horquilla como el del amortiguador trasero automáticamente dependiendo de las necesidades de cada uno de los tramos del circuito, y se trabaja con la base de datos que se obtienen en cada uno de los trazados.
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